مکانیک و بازرس فنی هواپیما

مکانیک و بازرس فنی هواپیما (72404)

مکانیک و بازرس فنی هواپیما از مشاغل تخصصی و حیاتی در صنعت هوانوردی کانادا محسوب می‌شوند. این حرفه مسئولیت نگهداری، تعمیر و بازرسی فنی هواپیماها را بر عهده دارد تا از ایمنی پروازها اطمینان حاصل شود. مکانیک‌های هواپیما وظایفی مانند تعمیر و سرویس سیستم‌های مکانیکی، الکترونیکی و هیدرولیک هواپیما، عیب‌یابی مشکلات فنی و تعویض قطعات معیوب را انجام می‌دهند. بازرسان فنی هواپیما نیز مسئول بررسی نهایی هواپیماها قبل از پرواز، تأیید صحت عملکرد سیستم‌ها و صدور گواهی ایمنی هستند.

این شغل نیازمند دقت بالا، دانش فنی عمیق و آشنایی کامل با استانداردهای ایمنی هوانوردی است. مکانیک‌ها و بازرسان فنی هواپیما معمولا در محیط‌هایی مانند فرودگاه‌ها، تعمیرگاه‌های هواپیما (هنگار)، شرکت‌های هواپیمایی و پایگاه‌های نظامی فعالیت می‌کنند. با توجه به رشد صنعت هوانوردی در کانادا و افزایش تعداد مسافران هوایی، تقاضا برای این متخصصان در سال‌های اخیر افزایش یافته است.

بازار کار مکانیک و بازرس فنی هواپیما در کانادا

بازار کار برای مکانیک‌ها و بازرسان فنی هواپیما در کانادا بسیار مطلوب است. با توجه به گسترش صنعت هوانوردی و افزایش ناوگان هوایی، پیش‌بینی می‌شود تقاضا برای این متخصصان در دهه آینده رشد قابل توجهی داشته باشد. استان‌های انتاریو، بریتیش کلمبیا، آلبرتا و کبک به دلیل وجود فرودگاه‌های بزرگ و مراکز تعمیرات هواپیما، بیشترین فرصت‌های شغلی را ارائه می‌دهند.

شرکت‌های اصلی استخدام‌کننده شامل خطوط هواپیمایی (ایر کانادا، وست جت)، شرکت‌های خدمات تعمیر و نگهداری هواپیما (MRO)، فرودگاه‌های بین‌المللی و نیروهای مسلح کانادا هستند. با افزایش تعداد مسافران هوایی پس از همه‌گیری کووید-۱۹، بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی در حال گسترش ناوگان خود هستند که این موضوع نیاز به مکانیک‌ها و بازرسان فنی بیشتری را ایجاد کرده است. تخصص در انواع خاصی از هواپیماها مانند بوئینگ یا ایرباس می‌تواند شانس استخدام را افزایش دهد. اگر سری به سایت های کاریابی کانادایی بزنید به راحتی متوجه افزایش چشم گیر درخواست های این شغل نسبت به سال های گذشته خواهید شد.

مکانیک و بازرس فنی هواپیما
مکانیک و بازرس فنی هواپیما

درآمد مکانیک و بازرس فنی هواپیما در کانادا

درآمد مکانیک‌ها و بازرسان فنی هواپیما در کانادا بسته به عوامل مختلفی مانند سطح تجربه، نوع کارفرما، استان محل کار و تخصص فرد متفاوت است. به‌طور کلی، محدوده درآمد سالانه این متخصصان بین ۵۰ تا ۱۱۰ هزار دلار کانادا است. مکانیک‌های تازه‌کار معمولا با درآمدی حدود ۵۰ تا ۶۵ هزار دلار شروع می‌کنند.

متخصصان با تجربه ۳ تا ۵ سال معمولا بین ۶۵ تا ۸۵ هزار دلار درآمد دارند. بازرسان فنی ارشد و مکانیک‌های با تخصص خاص می‌توانند بیش از ۹۰ هزار دلار در سال درآمد داشته باشند. در شرکت‌های بزرگ هواپیمایی و مراکز تعمیرات تخصصی، دستمزدها معمولا بالاتر است. علاوه بر حقوق پایه، بسیاری از متخصصان این حوزه از مزایای جانبی مانند بیمه درمانی کامل، برنامه‌های بازنشستگی و پروازهای رایگان بهره‌مند می‌شوند.

مکانیک و بازرس فنی هواپیما

تحصیل رشته مکانیک و بازرس فنی هواپیما در کانادا

برای تبدیل شدن به مکانیک یا بازرس فنی هواپیما در کانادا، نیاز به تحصیل در رشته‌های مرتبط با تعمیر و نگهداری هواپیما دارید. بسیاری از کالج‌ها و مؤسسات فنی در کانادا برنامه‌های آموزشی در این زمینه ارائه می‌دهند. دوره‌های دیپلم تعمیر و نگهداری هواپیما معمولا ۲ تا ۳ سال طول می‌کشد و شامل آموزش‌های نظری و عملی است.

برخی از معتبرترین مؤسسات آموزشی در این زمینه عبارتند از: کالج سنتنیال (انتاریو)، مؤسسه فناوری بریتیش کلمبیا (BCIT)، کالج کانادور (آلبرتا) و کالج الگونکین (انتاریو). این برنامه‌ها معمولا شامل دروسی مانند آیرودینامیک، سیستم‌های الکترونیکی هواپیما، موتورهای جت و پروانه‌ای، و سیستم‌های هیدرولیک می‌شوند. بسیاری از این دوره‌ها شامل بخش عملی در کارگاه‌های مجهز و همکاری با شرکت‌های هواپیمایی هستند.

برای تبدیل شدن به بازرس فنی هواپیما، معمولا نیاز به تجربه کاری چندساله به عنوان مکانیک هواپیما و گذراندن دوره‌های تخصصی بازرسی فنی دارید. برخی دانشگاه‌ها نیز برنامه‌های کارشناسی در مهندسی تعمیر و نگهداری هواپیما ارائه می‌دهند که می‌تواند برای پیشرفت شغلی مفید باشد.

لایسنس‌های مورد نیاز مکانیک و بازرس فنی هواپیما

برای کار به عنوان مکانیک یا بازرس فنی هواپیما در کانادا، نیاز به مجوز رسمی از سازمان حمل و نقل کانادا (Transport Canada) دارید. اما این مجوزها به چند دسته تقسیم می‌شوند که در ادامه توضیح خواهیم داد:

۱. مجوز مکانیک هواپیما (AME License): این مجوز در چهار دسته صادر می‌شود:

  • دسته M (هواپیماهای با موتور پیستونی)
  • دسته E (سیستم‌های الکترونیکی هواپیما)
  • دسته S (ساختار هواپیما)
  • دسته W (هواپیماهای بدون موتور)
مکانیک و بازرس فنی هواپیما

۲. مجوز بازرس فنی هواپیما (AME Inspector Authorization): برای دریافت این مجوز نیاز به حداقل ۴ سال تجربه کاری به عنوان مکانیک هواپیما و گذراندن دوره‌های تخصصی بازرسی دارید.

برای دریافت این مجوزها باید:

  • دوره آموزشی معتبر را گذرانده باشید.
  • حداقل ۴۸ ماه تجربه کاری داشته باشید (که ۲۴ ماه آن باید روی هواپیماهای فعال باشد)  
  • در آزمون‌های کتبی و عملی سازمان حمل و نقل کانادا قبول شوید.
  • تسلط کافی به زبان انگلیسی یا فرانسه داشته باشید.

خیلی دقت کنید که این مجوزها نیاز به تمدید دوره‌ای دارند و دارندگان آن موظف به شرکت در دوره‌های آموزش مداوم هستند.

مکانیک و بازرس فنی هواپیما

مهاجرت مکانیک و بازرس فنی هواپیما به کانادا

شغل مکانیک و بازرس فنی هواپیما با کد NOC 72404 در سیستم طبقه‌بندی مشاغل کانادا قرار دارد و از طریق برنامه‌های مختلف مهاجرتی می‌توان برای آن اقدام کرد. سیستم اکسپرس انتری یکی از اصلی‌ترین راه‌هاست که بر اساس عواملی مانند سن، تحصیلات، سابقه کار و مهارت زبان امتیازبندی می‌شود. داشتن مدرک معتبر و تجربه کاری مرتبط می‌تواند امتیاز قابل توجهی در این سیستم ایجاد کند. برخی استان‌ها مانند آلبرتا، ساسکاچوان و انتاریو گاهی اوقات این شغل را در لیست مشاغل مورد نیاز خود قرار می‌دهند که از طریق برنامه‌های استانی می‌توان برای مهاجرت اقدام کرد. در شرایط فعلی گزینه برنامه های استانی گزینه مطمئن تر و قابل اعتماد تری است. دریافت پیشنهاد شغلی از یک کارفرمای کانادایی نیز مسیر دیگری است که می‌توان از طریق ویزای کاری به کانادا مهاجرت کرد.

برای افزایش شانس موفقیت، بهتر است مدارک تحصیلی خود را ارزیابی کنید. داشتن مدرک زبان انگلیسی (آیلتس حداقل ۵ در همه مهارت‌ها) یا فرانسه (برای کبک) ضروری است. متقاضیان بین‌المللی ممکن است نیاز به گذراندن دوره‌های تکمیلی یا آزمون‌های صلاحیت در کانادا داشته باشند. بسیاری از متخصصان این حوزه ابتدا از طریق ویزای تحصیلی وارد کانادا می‌شوند و پس از اتمام تحصیلات و دریافت مجوز کار، برای اقامت دائم اقدام می‌کنند.

دارندگان مدارک ایرانی می‌توانند در کانادا به عنوان مکانیک هواپیما کار کنند، اما باید مدارک خود را معادل‌سازی کرده و مجوزهای لازم از Transport Canada  را دریافت کنند. این فرآیند ممکن است شامل گذراندن دوره‌های تکمیلی یا آزمون‌های صلاحیت باشد.

مراحل لازم برای کار با مدرک از ایران:

۱. ارزیابی مدرک تحصیلی

  • مدارک فنی‌حرفه‌ای یا دانشگاهی ایران باید توسط سازمان‌های معتبر کانادایی مانند World Education Services (WES)  ارزیابی شوند.
  • برخی دوره‌های فنی‌حرفه‌ای ایران ممکن است نیاز به تکمیل واحدهای درسی در کانادا داشته باشند

۲. دریافت مجوز سازمان حمل و نقل کانادا (Transport Canada)

  • مکانیک‌ها باید مجوز AME (Aircraft Maintenance Engineer)  دریافت کنند.
  • بازرسان فنی نیاز به Inspector Authorization  دارند.
مکانیک و بازرس فنی هواپیما

شرایط اخذ مجوز:

    • ارائه مدرک معتبر (ارزیابی‌شده توسط WES یا مؤسسات مورد تأیید)
    • حداقل ۴۸ ماه تجربه کاری (۲۴ ماه روی هواپیماهای فعال)
    • قبولی در آزمون‌های کتبی و عملی Transport Canada
    • تسلط به زبان انگلیسی یا فرانسوی (آیلتس ۵ یا بالاتر)

۳. گذراندن دوره‌های تکمیلی (در صورت نیاز)

  • برخی از مدارک ایرانی ممکن است مستقیما معادل‌سازی نشوند و نیاز به گذراندن دوره‌های فنی در کالج‌های کانادا (مثل BCIT  یا Seneca College) داشته باشند.
  • دوره‌های کوتاه‌مدت MRO (تعمیر و نگهداری هواپیما) می‌توانند به تسریع فرآیند کمک کنند.

۴. یافتن شغل و اخذ ویزای کاری

  • پس از دریافت مجوز، می‌توانید از طریق سیستم اکسپرس انتری یا برنامه‌های استانی اقدام کنید.
  • اگر پیشنهاد شغلی (Job Offer) داشته باشید، می‌توانید برای ویزای کاری موقت (Work Permit) اقدام کنید.
  • برخی استان‌ها (مثل آلبرتا و انتاریو) این شغل را در لیست مشاغل مورد نیاز دارند و مسیر مهاجرت را تسهیل می‌کنند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *